首先，我要感謝JR RAIL PASS讓我在七天內走訪了京都 廣島 函館 札幌 小樽 美瑛 富良野 青森 弘前 東京 橫濱 仙台
讓我在七天內去廣島的宮島看了日本三景之一的嚴島神社，也讓我如願吃到朝思暮想的牡蠣
讓我一早六點多就從京都一路往北到達北海道的函館
第一次搭上造型酷炫的はやぶさ到新青森，再轉搭通過青函海底隧道的特級白鳥号到函館，傍晚還上函館山去看世界三大夜景
讓我可以在小樽的北菓樓吃完夢不思議大泡芙後又去札幌吃湯咖哩
讓我在前往美瑛的車上認識了一位住在旭川的可愛日本阿姨，她還跟我說山頭火很好吃。謝謝她請我吃餅乾和糖果還幫我看轉車的月台及時刻
讓我一睹富良野夏季薰衣草的美，雖然還沒到滿開
讓我第一次體驗在日本搭夜車，搭上從札幌往青森的[ 急行 ] はまなす，昭和五十年的老火車頭顛簸到讓我好想中途在函館下車等天亮去逛朝市
讓我前往平常只會在進口超市看到的青森蘋果的原產地-弘前
讓我第一次踏上日本繁華的首都-東京
讓我在橫濱中華街吃了台灣人開的中華料理店
讓我在仙台吃到讓我念念不忘的牛舌和鯛魚燒，以及日本三大景的松島
-----------------------------------------------------------以上感謝文過於冗長實在很抱歉----------------------------------------------------------------
其實一開始我沒有打算要跑這麼多地方，原本只是打算兩周的時間都乖乖窩在京都
後來想想兩周的時間似乎可以跑很多地方，所以最後就狠下心買了七天版的JR RAIL PASS
也因為這張PASS券實在不便宜，我就塞了一推行程進去
雖然有幾天是大半天都耗在新幹線上移動，但能離開京都去看看外頭的美好也是種不錯的經驗 (可能是我本身就愛搭車，所以不會排斥無止境的轉車)
至少這次我把我一直以來都很想去的地方都踏過了，就算每天為了趕新幹線睡不到六小時也甘願
再次提醒!!! JR RAIL PASS只能於日本境外購買兌換券，再於抵達日本時兌換成PASS券
若想要買到價錢不錯的JR PASS，我推薦可以向老吳購買
使用JR RAIL PASS時，基本上如果是有指定席的車次我都會先劃位，而這張JR的劃位單我是從網路上看到網友分享的
在JR的綠色窗口劃位，基本上大車站都會有綠色窗口，如果可以的話建議早點把票都劃好
若是劃好的票來不及搭乘或想換車次，請記得拿著車票前往綠色窗口向票務員說要把車票Cancel
雖然指定席票上沒有記名，沒有Cancel掉也不會被發現，但占著茅坑不拉屎好像不是很好
以東京前往函館為例，因為需要在新青森轉車，所以劃位時就得分開劃
分別劃 (1) 東京08:12 -- 新青森11:12 はやぶさ1号
(2) 新青森 11:34 -- 函館 13:44 スーパー白鳥15号
劃好票後票務員就會把你的指定席車票拿給你確認
上圖是我這次所搭乘指定席的車票，還不包括一些在來線的車票
京都 → 広島 11290yen
広島 → 京都 11290yen
京都 → 函館 35830yen
函館 → 札幌 8790yen
札幌 → 小樽 920yen
札幌 → 旭川 4880yen
旭川 → 札幌 4880
札幌 → 青森 9750
新青森 → 東京 16570
東京 → 仙台 11090
仙台 → 東京 10790
以上加起來為 126260YEN
但還不包括在來線的車資，若將在來線的車資加起來，總車資約莫130000YEN
而JR RAIL PASS七日版的日圓售價為28300YEN，也就是說我這七天賺了十萬日圓的車資
最後送上我一大早從京都趕來東京拍到的E5系はやぶさ
JR RAIL PASS http://www.japanrailpass.net/zh/zh001.html
JR 東日本時刻表查詢 https://www.transit.eki-net.com/ekinet-transit/SearchInput.aspx
JR 西日本時刻表查詢 http://www.jr-odekake.net/
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版主好厲害!!! 感謝分享^^
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